Mēs, Da Gong International Logistic Company, dibināta 2012. gadā, esam COSCO, MAERSK un PIL pirmā līmeņa kravu ekspeditors. Šobrīd uzņēmumā strādā vairāk nekā 30 cilvēki, no tiem 18 cilvēki ekspluatācijas nodaļā, 3 kapteiņi un 10 cilvēki pārdošanas nodaļā.

Uzņēmuma bizness

Nodrošina pakalpojumus no durvīm līdz durvīm no Ķīnas un Dienvidaustrumu Āzijas uz jebkuru valsti visā pasaulē vai atpakaļceļu. Kravas, tostarp iekšzemes kravu pārvadājumi, Breakbulk okeāna kravas (pilna krava vai daļēja krava), konteineru pārvadājumi un ro / ro kuģniecības pakalpojumi. Mēs varam arī veikt dzelzceļa pārvadājumus, kas ir ierobežoti tikai Ķīnas, ASV un Kanādas dzelzceļam.

Preču veids

1) iekšzemes kravu pārvadājumi,

2) Breakbulk okeāna krava (pilna krava vai daļēja krava),

3) konteineru pārvadājumi

4) ro/ro kuģniecības pakalpojums.

5) Mēs varam arī sniegt dzelzceļa pakalpojumus no Ķīnas uz Vidusāzijas valsti un beidzot sasniegt Eiropu.

Klients, kuru esam apkalpojuši

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., Ķīnas Nacionālā naftas korporācija, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, CHENT, ENERGY CHINA, CNOOC, ENERGY CHINA REC utt.

Tirdzniecības zona

Mums ir 3-4 reiss mēnesī, lai segtu šo ostu:
Starp Šanhaju, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou, Morowali, Gresik, Batam, Džakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading un Vancouver, Edmonton, Monreal, Thunder Bay, George Rupert, .

Kanādai, kas ir otra lielākā valsts pasaulē pēc sauszemes platības, ir garākā piekraste, kas stiepjas gar Atlantijas okeānu, Kluso okeānu un Ziemeļu Ledus okeānu. Tās plašajai jūras teritorijai ir izšķiroša nozīme starptautiskās tirdzniecības veicināšanā.

1. Klusā okeāna apmales maršruts: Klusā okeāna piekrastes maršruts savieno Kanādas ostas rietumu krastā, tostarp Vankūveru un Princi Rupertu, ar ostām Āzijā, jo īpaši Ķīnā, Japānā, Dienvidkorejā un Taivānā. Tas kalpo kā būtisks kanāls preču, izejvielu un enerģijas resursu transportēšanai starp Kanādu un Āzijas un Klusā okeāna reģionu.
2. Lielie ezeri un St. Lawrence Seaway: Lielo ezeru un St. Lawrence Seaway sistēma nodrošina iekšzemes kuģošanu Ziemeļamerikā. Tas savieno Kanādas ostas, piemēram, Toronto, Monreālu un Thunder Bay, ar dažādām Lielo ezeru ostām, ļaujot transportēt preces un resursus uz un no Ziemeļamerikas sirds.
3. Arktikas maršruts. Kūstot Arktikas ledus, Arktikas maršruts kļūst arvien dzīvotspējīgāks kuģošanai. Šis maršruts savieno Kanādas Arktikas ostas, tostarp Čērčilu un Ikaluitu, ar Eiropu un Āziju, piedāvājot īsāku tranzīta laiku kuģiem, kas ceļo starp abiem reģioniem.
4. Transpacific maršruts: Transpacific maršruts savieno Kanādas ostas, galvenokārt rietumu krastā, ar ostām ASV rietumu krastā un Āzijā. Tas atvieglo tirdzniecību starp Kanādu, ASV un Āzijas valstīm, atbalstot preču plūsmu un uzlabojot ekonomisko sadarbību.
Valsts plašā piekrastes līnija un stratēģiskā atrašanās vieta sniedz plašas iespējas starptautiskai tirdzniecībai un veicina tās ekonomisko izaugsmi un labklājību.